广州车牌均价环比上涨 4500车牌流拍

广州第9期车牌指标竞价活动将于本月25日举行。本期竞价总计将有9516个车牌指标可供竞买,其中,单位车牌指标1963个,个人车牌指标7553个。

针对限外方案落地后可能带来的车牌竞价成交价走高问题,长期关注广州交通问题的市政协委员韩志鹏认为,未来广州限外令措施内容真正出台之后,广州的车牌竞价势必会有大幅上涨。至于上涨幅度有多大,他预计,虽然广州不会涨到像目前的上海那样高,9万多元买一张车牌,但是,“限外令真正出来一个月以后,车牌竞价的平均成交价起码要‘double’!”

竞价工作流程明确,竞买人缴纳到广州产权交易所的2000元保证金,将按照中国人民银行公布的同期活期存款利率计算利息,计息天数从结算银行竞价保证金到账日至竞价保证金退出保证金结算账户前一日止。

记者昨天还从广州产权交易所获悉,还有48位申请人因种种原因无法退还竞价保证金。广州产权交易所表示,尚未收到竞价保证金退款的市民,请携带缴款时银行回单或汇款凭证、缴款人身份证、报名信息(即交委网站上确认报名的打印信息)以及拟用于接收退款的存折或银行卡,到中国银行广州珠江支行营业部办理退款银行资料变更手续。

个人车牌竞价环节10个月来首次呈现出“僧多粥少”的局面,7553个可供配置的个人车牌指标全被申请人一抢而空,成交平均价位10998元,环比上个月每牌上涨了413元。

首次环比上涨

本期车牌竞价乃是广州限外听证方案公布后的第一次。本期竞价会否出现报名竞牌者大幅增加?竞拍成交价是否水涨船高?据悉,报名参加本月车牌指标竞价摇号的申请工作已于4月8日24时截止。据行内人士透露,虽然目前有效申请者的数量尚未最终出来,但报名者较上个月环比上涨将成定局。权威人士分析认为,目前出台的仅是广州限外的听证方案,而并非最终定版的实施方案,因此在本期即将举行的车牌竞价活动中,平均成交价将比往期有所上涨,但幅度应该不会太大。

事实也证明,在本期248位填报1万元底价竞牌的个人申请者中,最终只有报价时间排序靠前的114位幸运儿顺利摘牌,最后一名底价成交的个人车牌指标买受人出价时间为9时07分20.399秒。另外134位在此后填报万元底价的申请者则未能如愿,只能留待下期竞价再找机会尝试。这也是广州限牌新政推行10个月以来,车牌竞价首次出现个人申请者填报底价而未能全部中标的情况。竞价系统数据显示,经过6个小时的网上竞价,本期可供配置的7553个个人车牌指标全部名花有主。车牌指标竞价10个月来首次呈现申请者数量多于车牌指标的“僧多粥少”的局面。

广州车牌均价环比上涨 4500车牌流拍。环比锐减273个

记者比对发现,本期竞价底价成交的幸运儿总计只有140位(包括114名个人和26个单位)。这个数量略高于限牌新政推行之初的头两期竞价(分别为21名和74名)。相对于上月竞价的368位底价成交者,本期竞价猛降了62%;与第四期竞价610位幸运儿底价成交的最高峰相比,降了77%以上。

相较于上个月571位个人
39位单位申请人底价成交,本次车牌指标竞价底价成交的幸运者数量锐减,底价成交的个人及单位申请人分别为307个和30个,环比减少了264个和9个。这也是自广州推行限牌新政以来,车牌竞价活动首次出现底价成交者减少的情况。据悉,在此前四期竞价活动中,底价成交的申请人分别为21名(17名个人
4名单位申请人)、74名(56名个人 18名单位申请人)、388名(380名个人
8名单位申请人)以及610名(571名个人 39名单位申请人)。

昨天9时至15时,广州第9期,同时也是限外听证会结束后的第一期车牌指标竞价如期举行。负责车牌竞价活动组织工作的广州产权交易所表示,本期竞价共产生8139个竞价成功的买受人。他们必须在今起3天内一次性结清成交款,违者将扣除2000元保证金。而本期“没有人要的”1377个单位车牌指标,则将由市中小客车指标调控管理办公室收回,并自动滚入下一期竞价继续进行配置。

提醒一

广州产权交易所有关负责人提醒说,竞买人可自行登录竞价系统网站查询自己是否竞价成交。从今天起,竞价成交的买受人,还需要在3个工作日内登录竞价系统网站,打印《广州市非税收入缴款通知书》,并凭上述《缴款通知书》,到工商银行、建设银行等广州市财政局指定的14家非税收入代收银行的营业网点,一次性将全部成交价款直接缴付至广州市财政专户。

缴纳成交款不能网银划账和异地划款

248位个人申请者报价1万元,只有时间排序靠前的114人幸运地底价夺牌,另有134人未能如愿。

个人车牌平均成交价4个月来首次出现反弹,每个环比上期竞价涨了176元;底价成交的幸运儿则首次环比减少,敢于填报1万元底价的单位及个人分别只有30位和307位,总计环比上期竞价少了273位!昨天,广州第五期车牌指标竞价如期举行。经过6个小时的网上竞价,最终共有5028个车牌指标成功配置出去。业内人士分析,越来越多的刚需买车一族由摇号转入到竞价上牌的队伍,车牌竞价的竞争激烈度也开始增强。竞价申请人出于稳妥起见,报价时“不敢托大”,造成底价成交者较上期有所减少,平均成交价则有所回调。

7553个人指标全部拍出

广州产权交易所有关负责人提醒,竞买人可自行登录竞价系统网站查询自己是否竞价成交。从今天起,竞价成交的买受人,需在3个工作日内,一次性将全部成交价款直接缴付至广州市财政专户。在全部结清成交价款后,竞价成功的买受人才可以从12月31日起,到市中小客车指标调控管理办公室指定的网站(jtzl.gzjt.gov.cn)自行下载打印中小客车配置指标确认通知书;也可通过“96900”热线电话预约。从明年1月4日起,他们即可凭小客车配置指标确认通知书,然后到国税、车管等部门办理新车上牌等相关手续。

按照计划,当天将竞价配置产生9516个车牌指标。其中,单位车牌1963个、个人车牌7553个。与上个月举行的车牌指标竞价活动相比,本次竞价增加了89个车牌指标,但个人车牌指标数则略减了15个。到昨天15时竞价活动结束时,系统显示,本期竞价共产生8139个指标买受人,约占当期可配置车牌指标总数的85.5%。其中,个人及单位车牌的成交平均价分别为10998元/个和12017元/个。环比上个月,前者上涨了413元,后者上涨了429元。广州限外对于本地车牌竞价成交价的推高影响作用得以初步显现。

在底价成交方面,竞价系统显示,本期竞价共有307名个人申请者和30名单位车牌申请者填报了1万元的最低成交价,结果他们全部幸运中选,只用最低成本就赢得了新车上牌资格。

个人车牌均价10998元

到昨天15时竞价活动结束时,系统显示,本期竞价共产生5028个指标买受人,约占当期可配置车牌指标总数的52.8%。其中,个人及单位车牌的成交平均价分别为10955元和12303元,后者环比上月降低了272元,并延续了限牌新政实施以来车牌竞价平均成交价一路走低的趋势;而前者则环比上月平均成交价上涨了176元,成为限牌新政实施以来,车牌竞价个人平均成交价首次环比上涨。

在底价成交方面,竞价系统显示,本期竞价共有248位个人申请者和26位单位车牌申请者填报了1万元的最低成交价,明显少于此前几次车牌竞价的底价申报者数量。此举显示出,在广州限外听证方案公布并举行了限外听证会之后,不少长期在广州工作却又开着外地牌照车的车主,纷纷选择了花钱竞价在广州买牌上路的应对之策。在本月竞价摇号申请者总量环比上个月猛增1.7万人的大背景下,很多急于竞标上牌者已经失去了底价成交的勇气和耐心,而宁愿多花几百元钱换取一个稳妥的竞标结果。

提醒三

竞价成功者须在3日内一次性缴清成交款

2000元竞价保证金今起分两批退还本人

提醒二

买受人不得采用网上银行和异地划款的方式结清成交价款。如因买受人跨行缴款造成成交价款未能按照规定时间到账,由此产生的一切后果和责任,由买受人自行承担。如买受人不按规定结清成交价款的,视为其放弃增量指标,其有效编码作废,2000元竞价保证金不予退还。

个人车牌平均成交价

根据广州产权交易所公布的成交数据,昨天,在可供竞买人争夺的9528个车牌指标中,共有5028个指标成功竞价成交。另有4500个车牌指标因“没人要”而流拍,将按规定自动滚入下期配置。

对于竞买人此前缴纳的2000元保证金,广州产权交易所负责人表示,将从今日起分两个阶段予以退还。其中,从今日起的5个工作日内(2012年12月26日至2013年1月4日),将首先退还未成交及未通过报名资格审核的竞买人的保证金及其利息;从结清成交价款截止日的次日起的5个工作日内(2012年12月31日至2013年1月7日),将退还竞价成交且结清成交款的买受人的保证金及其利息。至于没能在规定时间内结清成交款的买受人,将被视为放弃车牌指标,其有效编码作废,此前缴纳的2000元保证金也将不予退还,直接上缴财政。

竞价成功后,单位买受人需带现金或银行储蓄卡、支票和缴款通知书到银行交款。用支票结清成交价款的单位,需持本单位开具的有效的支票,前往该支票的开户银行(开户银行需为14家非税收入代收银行之一)在广州的营业网点,在营业时间内办理成交价款结清手续。支票的“收款人”应填写:广州财政代收款,用途可不必填写。

在第五期车牌指标竞价活动现场,按计划,当天将竞价配置产生9528个车牌指标。其中,单位车牌1551个,个人车牌7977个。本期拟竞价配置的车牌指标数环比上个月减少了1186个。这也是广州自推行中小客车总量控制新政策以来,首次出现竞价车牌数环比变少的情况。

337位幸运儿底价成交

个人买受人需带现金或银行储蓄卡、缴款通知书到银行交款。持银行储蓄卡结清成交价款的个人,需前往该储蓄卡的开户银行(开户银行需为14家非税收入代收银行之一)在广州的营业网点,在营业时间内办理成交价款结清手续。