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奥迪继续扩充SUV阵容 8款新车将推出

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『新一代A4效果图』

奥迪Q9将基于MLB-evo模块化平台打造,定位为豪华型全尺寸SUV。在Q9上,奥迪将为其搭载一套Quattro四驱系统,配合高低可调的空气悬挂,使Q9能够拥有良好的通过性以及越野能力。动力方面,奥迪Q9将有望搭载
3.0T双涡轮增压发动机和4.0T双涡轮增压发动机。

奥迪TT将基于大众的MQB平台开发,最大的优势便是轻量化设计

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奥迪Q6可以看做是Q5的轿跑版SUV,定位在Q5和Q7中间,未来的竞争对手是宝马正在研发的X4。从假想图来看,奥迪Q6车前脸造型借鉴的是Crosslane
Coupe概念车的设计元素,而在尾部方面,奥迪Q6将采用Coupe轿跑风格打造。据了解,这款车或于2016年正式推出。

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奥迪将推8款全新SUV 品牌 车型 级别 类型

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新一代Passat也将采用MQB平台打造,新车有望于2014年初发布。从此前谍照来看,大众将对现款车型的车身进行一些改进,例如轮拱有所加宽,轴距也有所加长,如果我们仔细观察,新一代车型的前轴也有些向前移动。新一代Passat将更加轻量化,车身质量接近1400kg,和目前一些紧凑车型差不多。

三款跨界SUV

浑圆、饱满的车身设计依然拥有着很高的辨识度

奥迪TT的进化历程与大众高尔夫可谓异曲同工,从最初的PQ34平台,到PQ35平台如今国内在售的版本,再到全新一代出自大众集团的MQB平台。奥迪全新TT
敞篷版将以最新研发的虚拟驾驶舱、MMI终端、自然语音控制系统等开创性的领先技术,为消费者们带来全面提升的驾驶体验。

★ 新一代奥迪A4

编者说:奥迪目前拥有Q3、Q5和Q7在内的三款SUV产品,跟其他两大德系品牌相比略少,将其产品阵容扩充至9款也是奥迪对SUV领域的一个长远规划。(图/文
网通社 王静亚)

平台方面,换代奥迪TT将基于大众的MQB平台开发,其最大的优势便是轻量化设计,特别是底盘等地方会采用更多的铝来减轻车身重量,从而获得更优异的燃油经济性表现。动力方面目前还没有太多的消息,不过预计车型依旧会主打四气缸发动机,不同的是新一代的动力有望全面使用涡轮增压来大幅提升动力数据。

在外观方面,奥迪全新TT与现款奥迪TT的整体轮廓比较相似,但在细节上,融入了全新的设计语言。与现款圆润的外观相比,新车的线条与棱角更为凌厉。大尺寸的六边形进气格栅采用全新的家族脸谱式设计,视觉冲击感极强,有很高的辨识度。此外,新款TT的大灯也变得更加修长,棱角分明。

★ 奥迪新一代TT

奥迪Q6推出后将与宝马X4同
定位在中型跨界SUV市场,作为全新Q5的衍生车型,未来全新产品在外观设计上,将与Q5采用相同的设计元素。除此之外,Q6将采用更为运动的造型,预计同样将采用溜背造型,并且未
来奥迪Q6也将推出插电混动版供消费者选择。

换代TT同样将拥有Coupe硬顶版和Roadster敞篷版两个车身形式。至于目前采用的软顶敞篷形式会不会改用硬顶敞篷目前还不得而知,但可能性应该不小,毕竟TT的直接竞争对手奔驰SLK和宝马Z4都采用了更加实用的硬顶敞篷设置,换代TT如果同样升级为硬顶敞篷的形式无疑在实用性方面会更好。

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奥迪TT也是一款横置发动机车型,新一代TT将基于MQB模块化平台打造,预计于2014年发布。据此前报道,设计上奥迪的六边形进气格栅,更加有棱角的车灯设计等元素预计都会出现在新一代TT车型上,轻量化技术也会将车身进一步减重。

明年即将推出的全新小型SUV奥迪Q2将基于MQB平台打造,新车将率先于今年秋季在海外上市,随后新车有望于明年引入国内,并由一汽-大众奥迪进行国产化生产,进入豪华小型SUV细分领域。除此之外,奥迪还将推出一款与大众的T-Cross小型SUV命名为奥迪Q1,在定位上与Q2差别不大。

近日,根据大众设计总监透露,第三代奥迪TT的外观设计已敲定。新车依旧以现款车型的外观造型为基础,并将引入一些全新的设计元素和灵感。

新车在内饰方面延续了上一代车型的简洁理念,中控上的五个圆形的出风口依然是其特有的标记。在此基础上,设计师为全新奥迪TT敞篷版注入了新的元素。新车全系采用平底的多功能方向盘,样式与上一代十分接近,但对金属装饰的样式和多媒体按键进行了重新布局。值得一提的是,新车采用了12.3英寸的全液晶仪表盘,显示效果十分良好。同时,新车搭载了奥迪年初发布的新一代MMI系统,随着中控台按键的减少,中控集成度更高,操作更加直接。

★ 保时捷Macan

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在升任大众设计总监之前,时任奥迪设计总监的Walter de
Silva主导了第二代TT的外观设计,相比第一代车型,第二代TT更加“奥迪”,但同时也失去了一些第一代车型那种独有的气质。而Walter
de
Silva表示全新的第三代TT是一次更加成功的进化式设计,它更好的将第一代车型的独有元素与第二代车型的优雅风格融为一体。特别是前脸设计更加个性化,与奥迪其他车型有着更大的差异,而车身侧面以及尾部则继续保留了TT传统的造型特征。

奥迪全新的TT敞篷版在尾部的变化主要集中在线条上,加入了更多直线的设计。其尾灯与前大灯在造型上进行了呼应,采用风格十分前卫的LED灯条作为光源。同时,新车采用了双边共两出的排气布局,排气管露出部分进行了镀铬处理,样式十分复古。此外,奥迪全新TT敞篷版保留了隐藏式的后扰流板设计,尾部整体线条的改变使新车多了一丝硬朗。

大众品牌未来将使用的平台将主要是MQB和MLB。MQB平台的全称是德文的Modularer
Querbaukasten,用英文表示为modular transverse
matrix即横置发动机模块化平台。
我们熟悉的大众第7代高尔夫、奥迪新一代A3、新一代明锐都是出自该平台。那么未来这个平台还会有什么新车推出呢?

另外两款换代SUV将在明年推出,其中全新换代Q5将在今年10月开幕的巴黎车展中正式发布,并于明年在华国产上市,全新一代奥迪Q5将使用大众最新的MLB
Evo模块化平台,这使得车身尺寸具有很强灵活性。新车还将采用大量高强度钢以及铝合金等轻量化材料,预计新车将减重100公斤左右。

从曝光的设计草图来看,浑圆、饱满的设计元素让人一眼就能认出这是一台TT,辨识度极高。同时融入新样式的六边形前隔栅、头灯组、尾灯组等新元素后新车变得更具时尚感和现代感。

奥迪TT面世已有16年之久,作为奥迪旗下的入门级跑车,其凭借出色的性价比占据了较高的市场份额。在巴黎车展上,奥迪正式发布了紧凑级跑车TT
Roadster敞篷版。设计者一直致力于在软顶敞篷上进行优化,为全新一代奥迪TT的敞篷版本带来了更好的表现。网通社从奥迪官方获悉:奥迪全新TT敞篷版将于11月20日在广州车展进行国内首次亮相。此外,新车在使用大众MQB平台研发后,车身重量有所减轻,车辆将在明年引入国内。

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日前,大众设计总监Walter de
Silva在纽约车展上接受采访时,透露了有关奥迪换代TT也就是第三代TT的相关消息。其中在外观造型方面,他表示第三代TT的外观设计已经定稿,它以第一代和第二代车型为基础,并融入了最新的设计元素。新车预计将于2014年正式发布。

奥迪全新TT敞篷版采用了软顶敞篷设计,可以在时速50公里/小时内用10秒完成开启或关闭。软顶敞篷的设计还使车身高度和整车重心更低,让全新的TT敞篷版拥有更好的操纵性。新车的侧身轮廓更加分明,棱角明朗协调,引擎盖和保险杠下沿稍有前凸,运动气息浓重。此外,新车还运用了更多的轻量化铝制材料,与上一代车型相比减轻了车身重量。

『此前曝光的新一代奥迪TT假想图』

全尺寸SUV

在动力方面,奥迪全新TT敞篷版将使用第三代EA888引擎,TT与TTS依旧以2.0T的高低功率版本来划分。低功率版最大功率为169kW,峰值扭矩达到370N?m;高功率版最大功率达到228kW,峰值扭矩为380N?m,与发动机相匹配的依然是S-tronic
6速双离合变速器。

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在持续增长的SUV市场,奥迪也将继续丰富自身产品线,其最终产品阵容将从Q1到Q9涵盖9款车型。除已经完成换代的全新Q7以外,网通社进行梳理后发现,即将迎来换代的Q5、Q3及全新小型SUV
Q2将在明年先后上市,加上还在规划中的全新Q1、Q4、Q6、Q8和Q9五款车型,奥迪在未来几年还有8款新车推出。

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★ 新一代Passat

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与现款车型不同,奥迪全新Q3将采用大众集团的MQB模块化平台打造,整备质量有望大幅下降,整体尺寸和轴距均将明显增加,后排乘客的腿部空间也将相应提高,大幅提升了乘客的驾乘体验。动力方面,新车除搭载直列四缸的涡轮增压汽油发动机之外,还将提供一款排量更低的直列三缸增压发动机。

小结:从大众集团采用的MQB、MLB平台来看,其特点首先是广泛推出衍生车型,一个平台的轿跑、旅行版、敞篷、SUV等等都会陆续推出。此外就是品牌的通用型,大众推出一款衍生车,那么斯柯达会有一款,奥迪可能还会有一款。这样强大的衍生能力,让人惊叹。最后则是轻量化技术的应用,相信该技术会成为未来的一个大趋势。

两款换代SUV

在SUV细分市场日趋成熟的今天,小型SUV市场也在渐渐扩大,别克昂科拉、福特翼搏都是在这个背景下的产物。随着这一市场的壮大,未来奥迪Q2也将加入其中,该车定位于小型SUV,有望于2014年正式发布。

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我们用下面一张图来简单说下什么是汽车平台:

奥迪Q4定位于紧凑型跨界SUV市场,整体设计元素将与全新一代TT十分相似。而Q4这个名称也是奥迪与菲亚特谈判的成果,此前它的代号名称为TTQ。奥迪Q4的外观设计风格更加偏向于跨界车,而并非传统的SUV。另外,在动力方面,除未来将推出的传统动力版本外,还将推出插电混动版。

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『奥迪Q2效果图』

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★ 大众7座SUV

奥迪Q8是一款基于全新Q7打造的中大型跨界SUV,同样出自MLB
Evo平台。Q8将采用了轿跑车的设计,从B柱以后的部分采用明显的溜背式设计,车顶以一条弧线直接延伸至尾部,动感十足并且对降低风阻系数有着很大的帮助。

和MQB平台并列,MLB平台的德语全称是Modularer
Längsbaukasten,用英文表示为Modular Longitudinal
Platform即纵置发动机模块化平台。在未来的MLB平台上,大众集团将推出例如新一代奥迪A4、保时捷Macan、奥迪Q6等产品。

澳门金莎,奥迪Q7自2005年问世至今已近8年,已临近换代年限。从新一代Q7手绘图中,我们不难看出,新车型的前脸与Crosslane
Coupe概念车十分形似,进气格栅棱角分明,整体设计也更为简洁、硬朗。新一代Q7将基于大众MLB平台打造,由于更多新技术的采用,新一代Q7的车身质量将比现款车型轻350kg。

『大众CrossBlue概念车』

『奥迪新一代Q7手绘图』

★ 新一代Q7

全新一代奥迪A4将是A4车系的第9代车型,新车将基于MLB平台打造,预计于2014年发布。据外媒报道,减重后的奥迪新A4将比现款车型在重量上轻100kg左右,而最轻便的一款车型或许只有1330kg。

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★ 奥迪Q2

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奥迪将鼓励购车者对Q2车型像对A1以及MINI那样进行个性化定制。他们将能够改变车顶和后视镜的颜色、主要的内饰面板,还有座椅和方向盘的选择。

● 大众篇:MQB/MLB平台——多款衍生车

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● 什么是汽车平台?

★ 奥迪Q6

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保时捷Macan也已曝光了多次,该车与奥迪Q5共享平台打造,是保时捷旗下一款入门级的SUV,定位于卡宴之下,对于国内消费者来说,很多人更加倾向于称其为“小卡宴”。根据报道,这款车有望于今年9月的法兰克福车展发布。

除了轿车版之外,到2015年时,大众的Passat家族或还将迎来新成员,现今大众Passat家族有轿车、旅行车和CC车款,未来还将增加一款双门跑车、一款敞篷跑车。多款衍生车型的推出也显示了模块化平台推出车型的实力。

动力方面,该车将配备插电混动系统,除此之外还将提供e-quattro的四驱系统。e-quattro技术可使发动机为前轮提供动力,而后轮则由后轴的电动机提供动力,前后轮的同步则依靠控制模块完成。

『新一代Passat敞篷版效果图』

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在2013年的北美车展上,大众CrossBlue概念车正式发布。该车目前为概念阶段,官方称量产后其将是一款7座中大型SUV。这款车采用大众MQB平台打造,根据原来曝光的信息,该车有望于2015年底在上海大众进行国产。

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『新一代Passat旅行版此前谍照』

大众CrossBlue概念车采用大众家族化设计,车身尺寸长/宽/高分别为4987/2015/1733mm,定位在途观与途锐之间。量产后,该车将同丰田汉兰达等车型竞争。当然,由于大众的平台化战略,像斯柯达、西雅特等品牌也有望推出自己的7座SUV产品。

『保时捷Macan谍照』

[汽车 新闻]
我们常说高尔夫和奥迪A3是一个平台的产物,您知道吗,其实目前很火的翼虎和新福克斯也是同平台生产。随着汽车产业的发展,海外车企,尤其是欧美车企正在不断推进模块化、平台化的生产和研发,同时随着车企间合作越发紧密,也有越来越多的厂家开始共享平台打造新车。平台化、模块化已经成为目前非常火的一个概念。除了大家已经熟悉了的大众MQB平台之外,各大车厂未来还会分别基于UKL、MRA、SPA、EMP2、D2XX这些看着有些陌生的平台打造新车。那么这些新平台各属于哪些厂商,会推出怎样的产品呢?今天我们就一同来看看。(注:本文涉及车型并非全部平台产品,仅是选取了一些有代表性的产品。

『奥迪Q6效果图』