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全新Jeep自由光怎么样?

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喜欢修理汽车的一定要选jeep

Trailhawk高性能版本,前后保险杠采用黑色的喷涂,并且削减了前后保险杠的厚度,改善了车辆的接近角和离去角。

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回答:

对称式四平八稳的中控造型与JEEP目前的设计相吻合,相比老款没有太多改变。

国产大指挥官基于切诺基CUSW平台架构演变而来的加长版,也就是北美紧凑宽体平台架构的加长版本。尺寸为4873*1892*1738mm,轴距2800mm。内部布局方面新车提供5座版和7座版车型供选,其中7座版采用2+3+2座椅布局。

那就是发动机和变速箱了,全新自由光换了全新的2.0T发动机以及全新的9AT变速箱,整体和牧马人2.0T上的那套动力总成一样,据说体验下来比原本JEEP的车型有了很大的提升。

这个车很令人羡慕,JEEP自由光上一代2.4烧机油,导致口碑跌落谷底,但毕竟是JEEP,你见过JEEP断轴么?19款自由光用的是牧马人同款发动机,牧马人19款一车难求啊,变速箱也是横置发动机的顶级存在了,采埃孚横置发动机不是强项,但成本不是一般车能做到的,最狠的是高性能版带低扭放大器和后桥差速锁,视频里的车能攀岩,但你要记住,JEEP小毛病会有,异响和Buug你自己破解,油耗也不低,这个车平凡的去开你不会省心

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换装8AT变速箱,燃油经济性更强,还增加了电子控股四驱切换,更坚固、更轻的前后轴,减重90Kg,都是新的卖点,值回票价。

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回答:

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可能各位看官看到这儿,有点不解。现在中国的7座市场这么火、SUV市场这么火,而且它还是JEEP,外观设计那么好看,车内还有互联网配置等等,为什么不能期待。

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回答:

取消现款车型的分体式大灯设计,让“跳脱”的自由光,多了几分稳重。

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观点:国人选车其实颜值和新技术占了很大的比重,这款车看的转不顺眼,有没有宣传新技术(别管用不用得上,有总比没有好)都会成为购买的关键,基于此小编猜测新款的自由光绝对能比现在卖得好,大家觉得呢?

我就是自由光,外形超酷,,操纵感好,油耗高。喜欢并烦恼

原标题:20万出头最火的Jeep出新款,B格与颜值爆棚,即将国产!

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新款的自由光在内外都有了不小的改变,首先就是外形,自由光终于取消了饱受争议的分体式前大灯设计,个人感觉就光凭这一点未来进入中国后都能带动很多销量,改变过后自由光瞬间变得更有硬派气息了。

回答:

尾灯组经过全新设计,内部结构经过了重新设计,LED光带与竖条型的刹车灯增加了辨识度。

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菲亚特的动力总成烂车一个!挂羊头卖狗肉!

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全新Jeep自由光怎么样?。最值得期待 牧马人:

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回答:

LED日间行车灯与大灯融为一体,视觉效果不错。

大指挥官上市就是为了和丰田汉兰达、福特锐界甚至更大一些的大众途昂来抢市场,而以上三款车型的目标消费群体都想要的是一台空间较大而且乘坐舒适的,具有一定MPV属性而且具有一定SUV通过性的车型。

除了前脸新款自由光的变化并没有特别多,也就是光源换换细节改改,不过就当今的新车而言,它的外形确实也不算落伍和陈旧。

不能买,2.0L发动机车型动力极弱,菲亚特2.0T发动机故障率高,柴夫9AT变速箱可靠性差。

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这一次,新款自由光会取消分体式前大灯组,全新的前脸和家族整体统一。比较大的一点变化是,将新增2.0T发动机,随着海外版车型的推出,国内有望在2018年跟进。

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投诉太多,小毛病太多,空间一般。

新款Jeep自由光除了将沿用现有的2.4升直列四缸自然吸气发动机,还会加入新款牧马人使用的2.0T引擎,动力和扭矩表现都更加出色,其最大功率将达到200kW,峰值扭矩达到400N·m。

这一点,是大指挥官令人担忧的一方面。再说通过性部分,毫无疑问,JEEP在四驱领域有自己独到的优势,但是想开着这台大7座SUV,想牧马人、大切诺基一样出去撒野?不太可能。

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回答:

花最少钱的装最大的逼,这几款车分分钟满足你

实际上,口碑已经逐渐成为吉普乃至广菲克的心病,中国市场已经普遍形成了对吉普品牌乃至广菲克形成了一定认知,而这个认知就是吉普质量是比不上日系车、德系车的普遍质量,同时广菲克的双离合变速箱也是被诟病不少。

JEEP自由光在JEEP家族里目前是最不受待见的一款,没有牧马人、自由侠那么个性,也没有指南者那么便宜更没有大切诺基拥有作为旗舰的光环,目前中期改款的自由光已经在国外上市,起步价人民币16万,这个价格比国内稍贵,考虑到它在美国算是“国产车”,所以还是可以接受的,要知道之前进口的自由光可是卖到将近40万啊,真不知道之前的车主怎么想。

回答:

乍一看,正面还是老样子,向外突出的进气格栅彰显运动,Trailhawk版红黑搭配的引擎盖,更是把动感提升到了一个高度。

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在内饰方面,同样没有多大的变化,发生变化是更深层的内在。

丰田汉兰达,驾乘虽较为中庸,但车开不坏。

12.98万起的中国版“牧马人,真的值得买吗?

实际上,各位可以不用太过于期待JEEP会推出哪款让人眼前一亮的车型。尽管JEEP是全球最专注做SUV的车企,但毕竟它的产品线很短,很单一。2018年,能在中国市场投放3款比较重磅的车型已经实属不易。

简单的说,JEEP在产品定价、装配工艺以及售后对待消费者傲慢不负责任的态度,还有最主要的用户口碑导致了JEEP系列产品这两年在国内市场的滑铁卢,经过三到五年车市周期才有可能扭转形象,真应了那句话:出来混的总要还的。

进气口的面积增大,标志性的7孔直列方形中网尺寸相比现款有所减小。

而之后,这台属于中国的特有车型,初期可能会受到很多人的关注,毕竟JEEP在2017年的销量已经起势,有着广汽的背书,在营销方面也不再像之前那样稚嫩。这款大指挥官的价格未必会太高,起售价有可能在27万上下,在这级别中,一款从未经过考验的新生车型能不能扛得住老牌对手们的打压,这些都是问题。

全新的不知道怎么样,一辆16年的吉普自由光在宁波姚江大桥上自燃,12月19号详情可以百度!!

硬汉首选,这几台SUV价格不高但越野出众,最高优惠6万!

3.0L自然吸气变为2.0T就不用多说了,2.0T版本的推出不是给之前那群买牧马人的硬汉们准备的,更偏向城市驾驶、日常使用,至于脱困能力、offroad能力,还得看3.6L版本的。

这款车没有一点可取之处。

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最应该期待的是牧马人,全新牧马人最近传出了中国的疑似售价,相比老款上涨了1万元的起售价,疑似46.99万人民币起售。但实际上,全新牧马人在北美的涨幅是3000美元。

要省心,坐人多,选马自达CX-8。

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自从国内的SUV红利开始爆发之时,慢慢的,不仅是中国地区市场SUV的热度相比轿车更高(当然,销量还是轿车更大),这种趋势也逐渐蔓延到了全球。

回答:

JEEP自由光真实口碑 JEEP自由光头条

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回答:

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JEEP自由光是广菲克JEEP首次投放中国的国产JEEP,不过,国产自由光并未给广菲克积累下什么有利的口碑。相比之后的JEEP指南者、自由侠,自由光有漏油事件、油耗过高事件、烧机油事件还有9AT被大量投诉的事件,以及车主们抱怨的动力孱弱。

建议选择福特锐界,从动力到驾驭感,甩自由光几条街。

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其他新车车型 换装新动力的改款JEEP自由光:

20多万中型SUV

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我就是自由光,除了动力和操控实在找不到槽点

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在之前的发布会上,JEEP强调:“这款车的第三排空间做了针对性调整,会让第三排更舒适”,也进一步强化了之前我们所说的,它的定位问题,就是一台来自JEEP的具有大空间属性的城市SUV。

车很不错,推荐4驱版车型。家用越野都可放心使用。

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我想说的是,期望越大、失望越大。

回答:

虽然是适时四驱,但越野能力同样不容小觑。

都知道牧马人在越野方面有着非常强的表现,但其他方面的弱点和它的越野性能一样突出。好在这一次,很多方面都进行了改动,外观更主流、内饰也是时下的设计并且加入了很多的科技类配置。

要省钱选自主品牌比亚迪唐也不错,2.0T发动机匹配派沃泰6AT变速箱,顶配不到17万。

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而JEEP要面对的最大问题,其实还是质量的把控与故障的解决。毕竟,在北美老家已经被疯狂吐槽,有点混不下去,来到中国市场,如果还是这么玩,过几年,结局也会一样。当然,在北美地区,JEEP的价格没有国内这么高。

问题:全新Jeep自由光怎么样?

目前国内引进新车速度还比较慢,究竟何时能够进入国内,目前还不得而知,不过假以时日改款车型上市,对销量一定会起到不小的促进作用。

可能有人会觉得大指挥官最值得期待,但实际上,我并不这么认为,大指挥官可能是并不该期待的哪款车型。

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座椅的包裹度和柔软度还是相当不错的,只是相比白色座椅豪华感,或许深色皮质会更符合自由光的调性。

而且,一旦订单量较大,没准,JEEP大指挥官也会让你知道什么是JEEP的加价策略。

虽然曾经被吐槽过丑,但是自由光在国内的表现还是比较出色的,空间、动力、配置都表现良好,也让自由光成为了国内JEEP最畅销的车型之一。而新款车型的出现,让颜值又提升了一个档次,竞争力不容小觑。

广菲克JEEP正式成立之后,正好赶上SUV红利的JEEP,迅速在中国市场站稳脚跟,而2018年,JEEP将在中国投放3款新车型。

传动系统匹配9速手自一体变速箱,虽然ZF这款变速箱口碑一般,但是整体表现还是要比双离合强不少的。

汽场小结:

侧面线条变化不大,新车线条看起了更加饱满。

澳门金莎,很大程度上是因为中国的市场潜力实在巨大,跨国车企们不得不调整自己的战略,让旗下的新车型更符合中国市场的口味。比如日产逍客、比如宝马X1等等,而本期的主角,JEEP,更是专注于SUV领域。

本次发布的自由光有两种车型,普通版和Trailhawk版,显然,红黑搭配的Trailhawk版,更有JEEP的运动感。

也就是家用属性,而JEEP的质量之差早已全球闻名。从J.D.Power质量排名到美国消费者报告,JEEP基本在任何榜单的可靠性部分都排在垫底的部分。

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最不期待 大指挥官:

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这台发动机也是新JEEP牧马人上的同款,但并不知会不会有不同的调教以及技术层面的减配。

三辐式方向盘尺寸依旧很大,彰显了美式车的豪放,手感相当出色。

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屏幕不算大,但是各种功能比较实用。

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