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【澳门金莎】2015上海车展 一汽丰田卡罗拉混动版图解

4月20日,在2015上海车展现场一汽丰田卡罗拉混动版以及广汽丰田雷凌混动版正式亮相。新车分别基于现款卡罗拉和雷凌打造,并引入了混合动力技术。

丰田汽车联手一汽丰田、广汽丰田在上海车展上发布了一汽丰田卡罗拉混动版和广汽丰田雷凌,并计划于年内上市这两款混动车型。这两款车型都是基于原来的标准版车型打造,搭配了混合动力系统。作为丰田双擎计划的两个双子星之一,一汽丰田卡罗拉混动版和标准版有哪些不同?一起来看一下。

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一汽丰田卡罗拉混动版

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澳门金莎,面对日益严格的排放标准,各大汽车厂商相继推出新能源车型,丰田凭借普锐斯早已打开了新能源市场。记者汇总整理近期有关新能源的相关新闻获悉:丰田、本田、起亚、现代以及三菱五大日韩车企将重点发力新能源市场,未来将推出包括卡罗拉、雷凌、飞度、新K5、雅阁、新欧蓝德以及新索纳塔在内的7款混合动力新车。

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今年在一汽丰田新一代卡罗拉与广汽丰田雷凌正式上市后,丰田官方表示,这两款新车的混合动力版将在2015年正式与国内消费者见面。同为日系品牌的本田在刚刚落幕的广州车展上亮相了新雅阁混动版,预计在2016年内国产上市。另外此前消息表示本田飞度混动版也将于两年内上市。除上述的四款国产混动车型,三菱欧蓝德、起亚K5以及现代索纳塔都将推出海外混动版,或将日后引入国内。

由一汽丰田引入的卡罗拉混动版在标准版车型基础上,对外形进行了调整。新车的前脸采用全新设计,一体化进气格栅看上去十分前卫。此外,新车还采用了独特的浅蓝色涂装,以表明其特殊身份。

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尽管混动车型还是一个新的细分市场,但丰田绝对算得上是研发混合动力车型的先导者。关于新一代卡罗拉混动版,一汽丰田常务副总经理平野雅则曾透露,并不会采用与旗下普锐斯相同的1.8L混合动力。但是目前卡罗拉混动版在日本使用的是一台1.5L发动机加电动机组成的混动系统,预计新一代卡罗拉混动车型有望搭载1.5L发动机匹配新ECVT变速箱的混合动力。广汽丰田作为丰田在华的另一个合资公司,也将在明年推出雷凌混动车型。新车有望与卡罗拉采用相同的1.5L混合动力系统。

动力部分,卡罗拉混动版采用由1.8L阿特金森循环汽油机以及电动机组成的混合动力系统。在电动机的辅助下,新车的燃油经济性较更加出色。

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早在2013年,本田就已发布混动技术。在今年广州车展上,本田新雅阁混动车型高调亮相。新车延续了新一代雅阁的设计,由电动机与2.0L阿特金森循环发动机组成,传动部分匹配CVT无级变速箱,百公里综合油耗为5L左右。全新飞度也推出混动车型,由1.5L阿特金森循环发动机与7速双离合变速器组成。这两款新车均有望在2016年内国产上市。此外,本田的混动系统可自动根据车速、驾驶激烈程度,在纯电动、发动机运转、混动三种驾驶模式间切换,提升其燃油经济性。

广汽丰田雷凌混动版

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据海外媒体最新报道,新款三菱欧蓝德将在明年4月举行的纽约车展上正式发布,届时混合动力版本也将问世。混动车型或将搭载2.0T涡轮增压发动机和电动马达组成的混动系统,最大功率为147kW,峰值扭矩为337Nm。续航方面,混动模式续航里程可达800km。

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在日系车企发力新能源市场时,韩国现代集团也奋力赶追。现代车企计划在2015年发布第九代索纳塔的PHEV插电式混合动力车型,同时起亚将推出插电式混动版K5,新车或将会放弃目前所搭载的2.0L发动机与电机的组合,采用更强劲的动力输出。

与卡罗拉混动版类似,广汽丰田引入的雷凌混动版同样基于标准版车型打造,新车的外形细节有所调整。对于国内消费者而言,雷凌混动版与卡罗拉混动版的出现可以进一步丰富其选择余地。

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基于目前消费者对于环保的高需求,新能源技术已越来越被市场所需要。作为新能源技术之一的混动技术进一步提升了燃油的经济性。此次日韩车企对新能源市场的进攻,或将为消费者提供更多的选择。

动力部分,雷凌混动版采用与卡罗拉混动版相同的混合动力系统,该系统由1.8L阿特金森循环汽油机以及电动机组成,可以有效改善车辆的燃油经济性。

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动力方面,一汽丰田卡罗拉混动版和广汽丰田雷凌混动版搭载了相同的动力系统:1.5升阿特金森循环汽油发动机以及电动机组成的混合动力系统。这套动力系统输出的最大功率大约在73千瓦,而百公里油耗约为4.7L。

编辑总结:

不同于原来混动车型多为宣传概念、提升品牌形象,这次丰田是实打实的想把两款混动车型推入主流消费群体中。继普锐斯之后,丰田继续发力混动市场。而且,这两款车型均为中国丰田技术部门研发,针对国内消费者做了一些针对性优化,确保在设计、驾驶、功能上都能满足国内市场。至于售价,丰田如果想拿这两款紧凑级混动车型取得不错销量,价格一定不能过高,普锐斯在国内销量偏低,售价的影响占主要因素。