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另眼看恒大造车以及与车有关的往事

另眼看恒大造车以及与车有关的往事。自中国地产一哥恒大收购法拉第未来,一直备受争议。特别是新成立的恒大法拉第未来智能汽车集团提出“十年后年产能将达到500万辆”,遭到一边倒的质疑、谩骂,还连带上失信的FF汽车CEO贾跃亭,有汽车媒体大咖说恒大就是“骗子”——P2P理财平台的今天就是造车新势力们的明天。

请大家注意到,人家恒大所说的是“年产能”,而不是“年销量”。很显然,产能不等于销量。

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澳门金莎,的确,这些自媒体作者说了许多有见地的观点。但也正如某位作者在一个500汽车人的微信交流群所说——“一家之言”。

众所周知,汽车产能过剩是常态。除极少数外,传统汽车哪家不是产能富余?更别说青年汽车、华泰汽车等厂家早在10年前都说产能要达到数百万辆。

新能源汽车早就存在审批的新建、在建、未建的产能过剩,导致国家发改委叫停新建纯电动乘用车项目一年多了。