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澳门金莎上海车展首发 一汽

日前,论坛热心网友为我们提供了一汽-大众新款CC
V6车型的谍照,这款车将于上海车展首发,并预计下半年上市。(感谢论坛网友zlg_0328分享图片,点击进入原帖)

[汽车 新闻]
在2013年上海车展上,一汽-大众新款CC正式在国内首发亮相。新车对外观进行微小的调整,内饰基本与现款一致,动力仍搭载1.8TSI、2.0TSI和V6
3.0FSI三款发动机。

【汽车网
2011东京车展报道】大众汽车在2011东京车展上带来了多款新车首发亮相,除了全新跨界车Passat
Alltrack全球首发以外,刚刚在2011洛杉矶车展上首发的2013款CC也在本届东京车展上实现了亚洲首发。新车将在2012年第一季度率先在欧美市场上市销售,并于晚些时候引进到中国市场。

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2013款大众CC

从谍照来看,新款CC并没有被伪装起来,国产新款CC采用了与海外版相同的外观设计。新车经过重新设计的前脸承袭了大众最新的家族式设计理念,感觉商务气息更加浓重。车头和尾部的V6标识显示了其旗舰身份。

国产新款CC采用了与海外版相同的外观设计,三条镀铬饰条以及四条纵向排列的垂直格栅让前脸更加稳重,整体延续大众最新的家族式设计理念。另外,新的轮毂样式、LED灯组都比现款更加动感。新款CC的内饰变化不大。

由于大众2013款CC缺席了刚刚闭幕的2011广州国际车展,因此它此次在2011东京车展上亮相,也算是首次与亚洲消费者见面。对于中国消费者来说,CC一直有着不错的口碑,预计这款新车届时同样会以进口及合资生产两种方式进入到中国市场销售。

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动力方面,国产新款CC仍将搭载1.8TSI、2.0TSI与3.0FSI
三款发动机,传动系统方面除1.8TSI发动机匹配7速DSG之外,其余车型均匹配6速DSG双离合变速器。根据官方信息显示,该车将于上海车展首发,让我们一同期待新款CC的到来吧。

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2013款大众CC

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2013款大众CC

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2013款大众CC

动力方面,新款CC仍将搭载1.8TSI与V6 3.0FSI
三款发动机,传动系统方面除1.8TSI发动机匹配7速DSG双离合变速箱之外,其余车型均匹配6速DSG双离合变速箱。

从本次亮相的实车我们可以看到,2013款CC外形轮廓依然沿用了原有四门轿跑车的运动设计理念,且在配置方面做得更加到位,将全系标配双氙气大灯、LED日间行车灯以及LED尾灯。不同级别车型分别换装了全新样式的17或18英寸合金轮毂,其中18寸轮胎尺寸为235/40
R18 95W。

相关阅读:上海车展首发 一汽-大众新款CC
V6曝光//www.autohome.com.cn/news/201304/507164.html

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2013款大众CC

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值得一提的是,全新2013款CC依然提供五座车型可选(此前海外版CC标配四座并提供五座版本选装),后座提供三个标准的座椅头枕及三套安全带,可容纳三名成年人或两名成年人+1个儿童安全座椅。提供四座和五座车型供消费者选购,也让我们看出大众厂家在针对不同消费者需求所作出的让步。

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2013款大众CC

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2013款大众CC

动力方面,2013款CC同样搭载直列四缸2.0TSI涡轮增压发动机,其最大功率为147kW,匹配6速手动或6速DSG双离合变速器,并仅提供前轮驱动版本。提供的V型6缸3.6L自然吸气发动机,最大功率为206kW,匹配6速自动变速器,并标配前轮驱动模式。不过,3.6L
V6版本提供4MOTION全轮驱动模式可选。

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澳门金莎,2013款大众CC

编辑短评:正好在日前,国内曝光了国产大众CC 3.0L
V6车型的谍照,该款3.0L
V6发动机与全新迈腾所搭载的VR6版本一致,是由原来排量为3.2L的VR6
FSI改进得来,主要是为满足国内公务车市场对排量限制的要求。预计届时引进国内销售或合资生产的2013款CC,也将改用2.0TSI和3.0FSI两款汽油发动机。更多关于2013款大众CC的信息,请留意汽车网接下来的跟踪报道。[文:汽车网
毕远浩]